空气净化器已经存在30年了，更多的是应用在家用和工业生产中。但近年来随着国内的空气污染的持续恶化和汽车用户环保意识的逐步提升，该技术得到大力的推进。在凤凰网联合汽车之家的调查报告中显示93.4%的受访车主关注过车内空气问题，并纷纷表示，愿意购买一辆具有内置空气净化器的汽车，以确保雾霾天气里家庭成员的健康。据报道，汽车制造商巨头们也正在积极占领这个潜在市场，并宣称自己的汽车内配备削减空气污染的装置，以吸引中国庞大的购买人群。

早在去年，上海大众汽车公司在途观、新帕萨特中率先配备了中央扶手型空气净化器，在保留中央扶手箱储物功能的同时，内置空气净化器。通过快速、有效的过滤PM2.5粉尘颗粒，吸附和分解车内异味、烟雾、病菌及装饰污染等，达到净化车内空气的作用。与此同时长城哈弗汽车也步入此潮流，已在H6/H8/H9/couple的部分车型上配备了中央扶手型空气净化总成，并计划为目前最畅销的哈弗H6提供了一个可加装的空气净化器，预计在2015年底会将此功能拓展。

    业内分析师预测：“随着消费者环保意识提高和汽车保有量增大而导致尾气污染的持续加深，空气污染治理系统将成为汽车非常重要的舒适性配置，如果汽车制造商安装一个车用空气净化装置，将会吸引更多的关注身体健康的消费者，尤其是拥有老人和孩子的家庭用户。另外与其他汽车总成件不同的是，在配套方面，空气净化总成作为新兴的汽车配置，国内外鲜有成熟的供应商，无论是国外电器巨头飞利浦还是国内车载净化器领导者美时美克目前都处于快速发展的阶段，但是未来市场前景相对广阔”。